第151章 长江黄河

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朱雀一号已经来到了北山上空。

　　在地面空勤指挥中心的指引下，朱雀一号在空中向下盘旋减速，准备着陆。

　　朱雀一号飞到战机总装配厂房旁边的机场上空30米时，速度已经降到了零。

　　庞大的机身开始加速下落，但在机翼下方的祝融电推的向上推力作用下，下降过程相对缓慢。

　　这时，机翼下方的16根支撑气缸柱已经伸出，伸到了10米的最大长度。

　　朱雀一号下降到离地面10米高度时，支撑气缸开始受力。

　　到了8米高度时，向上的力量大于了地心引力，机身开始减速。

　　下降到离地面2米高度时，下降速度被减速到零。

　　朱雀一号稳稳地停到了起飞的位置，分毫不差。

　　朱雀战机首飞圆满结束！

　　钟成三人从驾驶舱出来，顿时就被迎上来的人群团团围住，大家兴奋地把他们举起抛向上空，庆祝东海工程项目的成功。

　　机场内一片欢腾！

　　在当天的庆功会后，钱所长告诉钟成，他已经上报国家，给钟成项目组成员提升军衔、涨工资。

　　公司也决定给东海工程的相关有功人员进行重金奖励。

　　钟成并不是太激动，他从少校提升到中校，以后别人叫他“钟中校”，太别扭了，还是不升得好！

　　而且现在他的工资一个月就有五万多元，算上正常的季度奖、半年奖、年终奖，年收入已经超过三百万，涨工资对他已经没有吸引力了。

　　但他不在乎，他的团队成员应该在乎啊，他还是对钱所长表示了感激。

　　第二天，钟成团队就开始对这次首飞过程中所有测试数据进行了逐项研讨。

　　最后的结论是，朱雀一号的所有性能完全达到了设计目标，可以对生产制造工艺进行固化，形成标准作业文件，启动正式量产。

　　这样的结果，大家认为应该归功于太虚实验系统。

　　太虚实验系统强大的仿真试验功能，把99%的问题都提前发现了，节省了几年十几年的定型改进时间。

　　朱雀战机可以正式列装空军部队了！
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