第481章 空中惊魂66

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是互相的。
　　在别人看来他们的举动很疯狂很冒险，但他不这么认为；他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去，他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源，是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的，他唯一不确定的是，这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固？16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转？
　　伊藤大声道：“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件，能托住前起落支架不至于一压穿底！他们在大梁上又焊接了两根工字钢！本来还想换更多的轮胎，但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。
　　胎压都是半压，适合承重，至于把车跑坏了那就无所谓，你还有什么要求么？搞快点，时间来不及了！我们已经准备把车开上跑道……”
　　贝海洋简洁明了，“没什么其它要求，告诉车间的兄弟们，降下来后我请他们喝酒！
　　另外，你一个人开车就好，怎么把老家伙也忽悠上来了？”
　　伊藤哈哈大笑，“不是我忽悠的，是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾，所以死活要跟着一起来！”
　　平田哼了一声，“我是机长，你们两个都要听我的，在我的指挥中下控制速度！”
　　贝海洋，“……”
　　伊藤，“……”
　　平田当仁不让，“04左跑道长4200米，你要尽量早的落地，争取在跑道前5百米触地，如果能控制落地速度在160节，你的前轮大概会在落地2百米后落下，我们争取在那个时间正好跑到正确的位置！”
　　贝海洋也不客气，平田的计算是普通飞行员的操作习惯，但他是拥有精神力的太空机师，这里面差别巨大！
　　“不，你的位置太靠前了！飞机和牵引车互相迁就就完全没必要，容易出现差错，我的意思是你们尽管全速跑，由我在后面追上你们！
　　你们的出发点应该在1500米左右，我一落地你们就拼命往前跑，维持20公里的最高时速不变，等着我来

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